今年2月份的时候，一位居住在日本的华侨，自称家中2023年10月份购买的丰田埃尔法红色保姆车，竟然就在家门口被偷了，幸好她购买了保险，日本的保险公司几乎全额赔偿，于是她家又买了一辆路虎卫士。
这还算损失最小的日本被盗车主，至少有保险公司兜底，最多损失一笔保险费而已。但是其他的日本车主，特别是日本的埃尔法车主就没这个好运了。
（被盗的红色埃尔法）
最近几年全球经济下行，日本美国加拿大等国家的偷车贼越来越多，再加上这里是全球知名豪车的生产地，保有量很大，特别是日本当地的丰田埃尔法保姆车在东南亚市场备受欢迎。比如老挝、泰国、缅甸、印度尼西亚、柬埔寨等国家都很喜欢日本便宜的“盗抢埃尔法”。
因此，偷车贼在日本当地半夜盗窃丰田埃尔法、雷克萨斯LX越野车、普锐斯、威尔法、丰田陆巡等全球知名豪车。然后，偷车贼手法非常专业，可以3分钟之内拖走一台埃尔法，甚至直接当场拆车，把零配件运走！整车和零配件运到海边，偷偷上船，运到越南中转。
那么为什么日本警方不管？
实际上不是不管，而是日本警力有限，根本管不了。
因为日本是岛国，海岸线极为漫长，能停靠船的海岸太多了，日本的执法机关没法完全控制的，盗抢车被运海外的太多太多。
此外，更多的还有拆散成零部件的丰田埃尔法、陆巡、雷克萨斯等豪车，然后运输上船只出口海外，更是无法监测。
这些日本盗抢豪车，抵达国外之后，在东南亚国家某地，花点钱把右舵改成左舵，拆完过去换个件就完了。东南亚地区就连很多偏远地区，都可以看到价值不菲的丰田埃尔法。
柬XX当地能看到的埃尔法10台里面应该有3台都是非正规渠道来的。除此之外，巴铁搞车也是一流。发达国家这些年治安越来越差了，盗抢车越来越多，诸多的流通性很强的全球知名车型，都成为了硬通货。只要能从日本偷出来的埃尔法陆巡雷克萨斯越野车，都可以在东南亚非洲南亚等地，轻松快速卖掉。
在中国遍地都是摄像头，根本就没有人偷车，即便真的偷了也没用，迟早会被召回，然后重罚！
但国外不一样，所谓发达国家治安远不如我国。仅仅是2022年，日本发生了2600多件车辆盗窃案件，还有3万多件入室盗窃案件，其中雷克萨斯LX越野车、丰田陆巡、丰田埃尔法这三款车被盗概率最大。因为这三款车在第三世界国家市场备受欢迎，日系车尤其是丰田旗下的高端车依旧在全球拥有超强影响力。
（右舵埃尔法被偷到东南亚非洲的时候，基本都要改成左舵。）
此外，如果是很难整车偷走的埃尔法，基本上会被日本的偷车贼给拆掉四个轮毂，然后其他零部件不碰。这已经是最幸运的埃尔法车主了。
在日本一台全新的丰田埃尔法也就卖22万-45万人民币，在日本的中产家庭都买得起，但却很少有内部车库可以保管，基本都是露天停车，因此经常被偷！日本汽车使用成本实在太高，也进一步导致了被盗率。
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